Chiếc xế hộp do bà A. điều khiển đã phi từ bên đường, đâm thẳng vào nhà ông B. ở Thái Nguyên, cuốn một người đàn ông vào gầm xe.
Ngày 17/2/2025, Dân trí đưa tin: “Ô tô lao thẳng vào nhà dân, đỗ “gọn” trong phòng khách”. Nội dung cụ thể như sau:
Ngày 17/2, Công an TP Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên, đang điều tra vụ tai nạn xảy ra trên địa bàn phường Đồng Bẩm.
Theo lãnh đạo UBND phường, khoảng 20h ngày 16/2, bà Đ.V.A (51 tuổi, ở huyện Định Hóa, tỉnh Thái Nguyên) điều khiển ô tô 5 chỗ lao vào nhà ông T.Đ.B. (51 tuổi, ở phường Đồng Bẩm, TP Thái Nguyên).
Chiếc xế hộp “nằm gọn” trong nhà ông B. (Ảnh: Cắt từ clip).
Thời điểm trên, một người đàn ông đang ở trong nhà đã bị chiếc xế hộp đâm và cuốn vào gầm xe.
Nguồn tin của phóng viên Dân trí cho biết nạn nhân không bị nguy hiểm đến tính mạng.
Trong khi đó, theo hình ảnh camera giám sát từ một ô tô khác quay lại, chiếc xế hộp do bà A. điều khiển đã di chuyển từ bên đường đối diện rồi đâm thẳng vào giữa nhà ông B.
Trước đó, vào ngày 5/2/2025, Dân trí cũng đưa tin: “Cô gái lao thẳng xe vào đầu ô tô vì chủ quan khi đi trong ngõ”. Nội dung như sau:
Tình huống được cho là diễn ra vào ngày 29/1, tức mùng 1 Tết Nguyên đán, ở Bắc Ninh.
Hình ảnh do camera hành trình của ô tô ghi lại cho thấy cô gái đi xe máy điện đã không giảm tốc độ và chú ý quan sát khi rẽ phải, nên đâm thẳng vào đầu ô tô đang đi thẳng.
Cô gái đi xe máy điện lao thẳng vào đầu ô tô vì không quan sát
“Với những đường ngõ như thế này, theo tôi nên có gương cầu lồi, chứ không nên lạm dụng còi, vì đường làng nhiều ngõ ngách, nếu khó quan sát thì buộc phải dùng còi rất nhiều, gây ô nhiễm tiếng ồn. Nhưng dù có gương cầu lồi thì các xe cũng vẫn phải chú ý giảm tốc độ khi tới chỗ đường giao nhau”, nick Tuấn Quang nêu ý kiến sau khi xem video được chia sẻ trên mạng xã hội.
Trong khi đó, tài khoản có tên Anh Huy cho rằng trong tình huống này, lỗi một phần do ô tô đậu cả dãy ở bên phải, khiến xe có camera hành trình buộc phải chạy lấn về phía bên trái là chỗ lẽ ra dành cho các phương tiện đi theo chiều ngược lại. Cô gái đi xe máy điện có lẽ cũng chủ quan nghĩ rằng chỉ có xe đi cùng chiều với mình khi rẽ phải.
Tình huống giao thông trên để lại một số bài học kinh nghiệm cho cả người đi xe máy và ô tô.
Thứ nhất, khi tới đoạn đường giao nhau, người điều khiển phương tiện cần giảm tốc độ và chú ý quan sát, sử dụng còi để thông báo có xe đang đi tới.
Thứ hai, tất cả mọi người cần đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy, kể cả khi di chuyển trên đường làng, trong ngõ, để bảo vệ phần đầu và cổ trong trường hợp xảy ra va chạm. Việc này cũng đã được quy định rõ trong luật, với mức phạt tiền 400.000-600.000 đồng đối với hành vi “không đội mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy” hoặc “đội mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy không cài quai đúng quy cách khi điều khiển xe tham gia giao thông trên đường bộ”.
Mức phạt trên cũng áp dụng cho lỗi “Chở người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy hoặc đội mũ bảo hiểm cho người đi mô tô, xe máy không cài quai đúng quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 6 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật”.
Dân trí ra mắt chatbot AI để tra cứu mức xử phạt lỗi giao thông
Để phục vụ việc tra cứu của bạn đọc, Dân trí đã phát triển một phần mềm chat tự động (chatbot) tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) mang tên gọi DTchat.
Đây là công cụ cho phép người dùng dễ dàng tra cứu các thông tin về mức xử phạt khi vi phạm luật giao thông theo Nghị định 168.
Bạn có thể trải nghiệm ở ô bên dưới. Xin lưu ý thông tin chỉ mang tính chất tham khảo.