Mức ph:ạt không có giấy kiểm định khí thải xe máy

Điểm b khoản 1 Điều 32 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định phạt tiền từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng đối với cá nhân, từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với tổ chức là chủ  xe mô tô, xe gắn máy (xe máy) và các loại xe tương tự xe mô tô, các loại xe tương tự xe gắn máy thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

Đưa phương tiện không có giấy chứng nhận kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy hoặc có nhưng đã hết hạn sử dụng hoặc sử dụng giấy chứng nhận kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy không do cơ quan có thẩm quyền cấp.

Mặc dù quy định về mức phạt kiểm định khí thải xe máy, tuy nhiên quy định này sẽ chưa thực hiện ngay từ 1.1.2025.

Khoản 2 Điều 53 của Nghị định 168 (hiệu lực thi hành) quy định như sau: Quy định tại điểm b khoản 1 Điều 32 của Nghị định này có hiệu lực thi hành theo quy định của pháp luật bảo vệ môi trường về kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.

Về lộ trình kiểm định khí thải xe máy, trước đó trả lời cử tri Bộ Giao thông Vận tải cho biết, việc kiểm định khí thải đối với xe máy lưu hành chưa bắt buộc thực hiện từ ngày 1.1.2025 mà được thực hiện theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ quy định lộ trình áp dụng khí thải của phương tiện giao thông cơ giới đường bộ lưu hành (lộ trình).

Về công tác chuẩn bị, tránh ùn tắc tại các cơ sở kiểm định khí thải. Căn cứ Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ GTVT đã chủ động xây dựng văn bản quy phạm pháp luật có liên quan chuẩn bị cho việc kiểm định khí thải xe máy như sau:

Trình Chính phủ xem xét ban hành Nghị định quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới. Trong đó quy định về điều kiện hoạt động của cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.

Ban hành 03 Thông tư theo thẩm quyền:

Thông tư quy định trình tự, thủ tục cấp mới, cấp lại, tạm đình chỉ hoạt động, thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới của cơ sở đăng kiểm xe cơ giới, cơ sở kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.

Thông tư quy định trình tự, thủ tục kiểm định, miễn kiểm định lần đầu cho xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; trình tự, thủ tục chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với  xe cơ giới cải tạo, xe máy chuyên dùng cải tạo; trình tự, thủ tục kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.

Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về cơ sở vật chất kỹ thuật và vị trí cơ sở đăng kiểm xe cơ giới, cơ sở kiểm định khí thải  xe mô tô, xe gắn máy.

Như vậy, Bộ GTVT đã trình Chính phủ ban hành và ban hành theo thẩm quyền các văn bản quy phạm pháp luật sẵn sàng cho công tác kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành.

Thời gian tới, Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài nguyên và Môi trường hoàn thiện Lộ trình để trình Thủ tướng Chính phủ; đồng thời thực hiện công tác tuyên truyền, phổ biến, tổ chức tập huấn cho đăng kiểm viên, nhân viên nghiệp vụ, … để các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp có thời gian chuẩn bị cơ sở vật chất kỹ thuật, nguồn nhân lực nhằm giảm ùn tắc có thể xảy ra tại các cơ sở kiểm định.

Như vậy, cơ quan chức năng đang xây dựng lộ trình về kiểm định khí thải xe máy lưu hành. Khi có quyết định chính thức về lộ trình thì quy định về mức phạt lỗi kiểm định khí thải xe máy mới có hiệu lực.